重大突破！云兰高速项目控制性工程丰胜特大桥主桥顺利合龙

28日晚20:00，云兰高速10余名管理人员、施工人员相互配合，操作泵管、振捣棒，对丰胜特大桥合龙段进行混凝土浇筑作业，经过3小时的连续奋战，完成了约21立方混凝土浇筑，至此，丰胜特大桥主桥顺利合龙。

云兰高速公路作为连接大理州云龙县与怒江州兰坪县的重要交通要道，对于促进区域经济协同发展、加强城市间的人文交流具有重要意义。丰胜特大桥不仅是云兰高速公路全线桥梁工程中最重要的控制性工程，还是最大的重难点工程和标志性工程之一，其地理环境复杂、施工技术要求高、工程规模较大，是大理州云龙县最大的跨径现浇连续钢构大桥。丰胜特大桥主桥顺利合龙标志着云兰高速公路建设取得关键进展。

开局关乎全局，起步决定后势

丰胜特大桥于2020年6月进场开工建设，建设过程中，项目团队面临着工期紧张、战线长、施工条件恶劣、高空作业施工难度大等诸多挑战。面对严峻的工期形势及恶劣的施工条件，地方政府部门高度重视，相关领导多次亲临项目现场调研指导工作，为项目建设排忧解难并强调，项目团队要努力克服困难，调动一切积极因素抢工期、抓建设。要奋力与恶劣天气等一切阻碍因素做斗争，以攻坚的勇气、会战的态势、决胜的信心，全力破解施工瓶颈。

向时间要绩效，向效率要效益

为确保工程质量和施工进度，云兰高速项目采用了先进的施工技术和管理方法，在桥梁主体结构施工中，引入了高精度的测量设备和智能化的监控系统，实时监测桥梁的变形和应力，确保施工质量可靠、安全可控。同时，指挥部积极开展技术创新工作，研发并应用了一系列新型施工工艺和材料，不仅提高了施工效率，还大幅提升了桥梁的耐久性和稳定性。

在下步工作中，指挥部全体人员将同心协力开展技术攻坚，抢抓施工黄金期，不等不靠、见缝插针，精心组织、狠抓质量，协调联动、强力推进，助推云兰高速年底通车目标任务。

【记者：程胜伟 白皓瑜 编辑：蒋芯玉 审核：王凯瑞】